此前，以太坊已經(jīng)歷了數(shù)周價(jià)格走勢(shì)的脆弱期，期間多次反彈嘗試均以失敗告終。這種疲軟的表現(xiàn)使其難以吸引持續(xù)的市場(chǎng)需求，越來越多的分析師因此發(fā)出警示：市場(chǎng)或許正悄然步入熊市周期的早期階段。這一判斷并非空穴來風(fēng)，而是基于以太坊當(dāng)前一系列令人擔(dān)憂的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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幣 安app官網(wǎng)下載此外，礦機(jī)硬件的“節(jié)能化”迭代也在加速。新一代礦機(jī)的能效比已從早期的10瓦/TH降至目前的25瓦/TH以下，部分高端機(jī)型甚至達(dá)到18瓦/TH。以比特大陸的Antminer S19 XP為例，其算力達(dá)140TH/s，能效比僅為21瓦/TH，相比5年前的礦機(jī)，同等算力下的能耗降低了70%以上。硬件的升級(jí)換代，從源頭減少了比特幣挖礦的單位能耗。

中國(guó)置業(yè)投資（00736）布局?jǐn)?shù)字資產(chǎn)，開啟戰(zhàn)略儲(chǔ)備新征程

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比特幣的稀缺性，核心體現(xiàn)在其獨(dú)特的“減半機(jī)制”。與傳統(tǒng)貨幣可無限增發(fā)不同，比特幣采用預(yù)設(shè)發(fā)行計(jì)劃，通過“減半”過程調(diào)控供應(yīng)。依據(jù)協(xié)議，大約每挖出21萬個(gè)區(qū)塊（約每四年），礦工驗(yàn)證區(qū)塊所獲獎(jiǎng)勵(lì)就會(huì)減半。比特幣誕生初期，礦工每挖出一個(gè)區(qū)塊可獲50 BTC獎(jiǎng)勵(lì)。此后，歷經(jīng)多次減半：先是降至25 BTC，接著到12.5 BTC，再到6.25 BTC。就在2024年4月20日，最近一次減半發(fā)生，當(dāng)前區(qū)塊獎(jiǎng)勵(lì)已降至3.125 BTC。持續(xù)的減半，使比特幣新增發(fā)行速率隨時(shí)間急劇下降。最終，每區(qū)塊獎(jiǎng)勵(lì)將趨近于零，新增比特幣的釋放實(shí)質(zhì)上會(huì)終止。

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1、這場(chǎng)爭(zhēng)論的核心在于，ETH作為以太坊核心資產(chǎn)，如何從以太坊網(wǎng)絡(luò)中積累價(jià)值。上一周期，人們普遍認(rèn)為ETH價(jià)值直接源于以太坊的成功，這是“超聲波貨幣”論點(diǎn)的關(guān)鍵，即以太坊將因大量銷毀ETH而為其提供明確的價(jià)值保障。但如今情況并非如此，以太坊手續(xù)費(fèi)大幅下降且回升無望，其最大增長(zhǎng)來源現(xiàn)實(shí)世界資產(chǎn)（RWA）和機(jī)構(gòu)投資者主要使用美元作為基礎(chǔ)貨幣資產(chǎn)，而非ETH。歐 易app網(wǎng)下載安卓

2、比特幣價(jià)格美元特斯拉與比特幣的糾葛，完美詮釋了比特幣“數(shù)字黃金”與“泡沫幻影”的雙重屬性。2021年2月，特斯拉高調(diào)宣布買入15億美元比特幣，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)普遍認(rèn)為，這是傳統(tǒng)企業(yè)認(rèn)可比特幣價(jià)值的重要信號(hào)，比特幣價(jià)格隨之大漲。此時(shí)的比特幣，在特斯拉的加持下更像一種具有升值潛力的“數(shù)字黃金”。然而，隨著馬斯克叫停比特幣支付及后續(xù)市場(chǎng)波動(dòng)，特斯拉的比特幣投資也經(jīng)歷了大幅浮盈與浮虧。盡管特斯拉始終表示不會(huì)出售所持比特幣，但其對(duì)待比特幣的態(tài)度轉(zhuǎn)變，以及由此引發(fā)的價(jià)格波動(dòng)，讓投資者清晰地看到，比特幣目前仍難以擺脫投機(jī)屬性，“數(shù)字黃金”的穩(wěn)定性尚未完全建立。美國(guó)白宮加密貨幣與人工智能事務(wù)高級(jí)主管David Sacks于當(dāng)?shù)貢r(shí)間近日在社交媒體平臺(tái)X（原推特）發(fā)布動(dòng)態(tài)，就美國(guó)加密貨幣市場(chǎng)結(jié)構(gòu)立法進(jìn)程作出重要表態(tài)。他明確指出，當(dāng)前美國(guó)"比以往任何時(shí)候都更接近"完成這項(xiàng)具有里程碑意義的立法工作，并透露立法團(tuán)隊(duì)正全力沖刺，力爭(zhēng)在2025年1月前完成最終法案的起草與審議程序。

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