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- 更新時間:2025-10-14 17:06:54
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比特幣價格美元總之,自我托管和第三方托管各有優(yōu)劣,投資者應根據(jù)自身的技術能力、風險承受能力、投資需求等因素,綜合考慮后做出選擇,以保障自己的加密貨幣資產安全。
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易歐交易所app網入口進一步分析,Dark fost提出了一個更為深入的觀點:當像巨鯨這樣的有影響力參與者在Binance等交易平臺的流入減少時,通常也意味著他們的拋售壓力正在降低。這是因為,巨鯨存入比特幣的行為,往往與他們的交易策略緊密相關。在預期市場將下跌或需要調整持倉結構時,他們可能會選擇將比特幣存入交易所,以便更靈活地進行買賣操作。反之,當流入量減少時,則可能表明他們當前并不急于拋售,或者已經完成了必要的持倉調整,從而降低了對市場的短期拋壓。
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3、特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日,特斯拉在SEC文件中披露,已使用15億美元現(xiàn)金儲備購買比特幣,并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后,比特幣價格單日暴漲20%,突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司,其一舉一動都備受市場關注,它的入場相當于為比特幣“背書”,證明其已具備作為企業(yè)資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環(huán)境顧慮”賣出了部分比特幣(約10%),但截至2024年仍持有約10000枚,市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示:“比特幣是一種有價值的資產,我們會長期持有,未來不排除繼續(xù)增持。”市場結構上,永續(xù)合約成為爆倉“重災區(qū)”。在136億美元爆倉總額中,永續(xù)合約爆倉占比達83%,期貨合約占比17%。這是因為永續(xù)合約無到期日,投資者可長期持倉,導致杠桿頭寸堆積——截至12月15日,比特幣永續(xù)合約未平倉量達180億美元,創(chuàng)歷史新高,其中多頭頭寸占比62%,形成“多頭擁擠”格局。當價格下跌時,擁擠的多頭頭寸同時觸發(fā)止損,形成“踩踏式拋售”,進一步放大了價格跌幅,而交易所的“自動減倉機制”又會優(yōu)先清算杠桿率最高的頭寸,加劇了爆倉速度。安幣交易所app下載最新版
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