2021年5月的“馬斯克效應”便是比特幣 volatility 的典型寫照。當年2月，特斯拉宣布購買價值15億美元的比特幣，并在3月底開始接受比特幣作為美國客戶的購車支付方式，這一消息推動比特幣價格一度突破5.7萬美元。然而僅僅一個月后，馬斯克突然在社交媒體上宣布，因擔憂比特幣開采和交易中化石燃料的過度使用，特斯拉將停止接受比特幣支付。消息一出，比特幣價格在24小時內暴跌逾1.1萬美元，從57283.87美元跌至46294.72美元，單日跌幅超過19%。這種因單一人物言論引發的價格巨震，暴露了比特幣市場的投機性本質，也讓“泡沫幻影”的質疑聲再度高漲。

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比特幣最新美元價格盡管安全基石穩固，比特幣生態仍面臨“外圍風險”。交易所、錢包等中心化服務成為攻擊重災區，2023年全球加密交易所被盜資金達3.5億美元，其中多數是因平臺安全漏洞導致，而非比特幣主鏈被攻破。例如，2022年FTX交易所破產事件中，用戶資產損失超80億美元，根源在于平臺挪用用戶資金進行投機，而非比特幣本身的安全問題。這也說明，比特幣的安全不僅依賴技術，更需要生態參與者的合規運營。

不僅如此，草案還特別為穩定幣支付給予了 200 美元的稅收豁免。這意味著，當用戶使用穩定幣進行日常小額支付，如購買商品、服務，且支付金額不超過 200 美元時，無需再為這部分交易產生的資本利得或損失擔憂稅務問題。這一規定充分考慮了普通用戶在日常生活中小額穩定幣支付的實際需求，進一步降低了小額穩定幣交易的成本門檻，鼓勵更多人嘗試并接受穩定幣作為支付手段，從而推動穩定幣在更廣泛的消費場景中普及應用。

不過，需要明確的是，即便gas上限提升至8000萬，以太坊的交易速度仍無法與Solana等L1公鏈相媲美。但以太坊有著獨特的優勢，其去中心化的架構為用戶提供了更高的安全性和可靠性。在維持去中心化優勢的基礎上，此次gas上限提升將進一步強化以太坊作為安全結算層的吸引力。許多金融機構和大型項目都看中了以太坊的這一特性，將其作為重要的基礎設施來構建去中心化應用和金融產品。

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