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動量指標也從側面印證了這一論斷。RSI指標在經歷了數周的低迷徘徊后，目前已趨于穩定，不再像之前那樣一路下滑。這表明市場中的拋售壓力正在被逐步吸收，就像一個不斷漏水的水桶，漏水的速度逐漸減緩，最終達到一個相對平衡的狀態。成交量也傳遞出了類似的重要信息，近期K線圖顯示，做空的參與度正在降低，那些顯著的派發高峰已經過去。盡管市場中仍然存在空頭力量，但他們已經不再像之前那樣咄咄逼人，攻勢明顯減弱。

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特斯拉的入局則將持倉潮推向高潮。2021年2月8日，特斯拉在SEC文件中披露，已使用15億美元現金儲備購買比特幣，并計劃在未來接受比特幣支付。消息公布后，比特幣價格單日暴漲20%，突破4.4萬美元。特斯拉的持倉行為具有標志性意義——作為全球市值最高的汽車公司，其一舉一動都備受市場關注，它的入場相當于為比特幣“背書”，證明其已具備作為企業資產的合法性。盡管特斯拉在2022年因“環境顧慮”賣出了部分比特幣（約10%），但截至2024年仍持有約10000枚，市值超40億美元。馬斯克在2024年的股東大會上表示：“比特幣是一種有價值的資產，我們會長期持有，未來不排除繼續增持。”

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3、在價格與鏈上交易層面，SHIB出現了罕見的背離現象。盡管價格持續低迷，徘徊在局部低點附近，但鏈上交易情況卻大不相同。短短24小時內，近1000億枚SHIB代幣從中心化交易所流出，這一資金外流規模相當可觀，尤其在價格處于低谷時，其意義更為重大。交易所供應充足本是SHIB處于劣勢的一種表現，然而此次大規模的資金外流，卻為該資產未來走勢帶來了一絲積極信號。Binance官方網站